Unser Runder Tisch »Fahrradfreundliches Holzkirchen«
macht Schule! Basierend auf dem »Holzkirchner Modell« installiert die
Stadt Miesbach ebenfalls einen Runden Tisch für den Radverkehr mit Vertretern der einzelnen
Fraktionen, sachkundigen Bürgern und Verkehrsexperten vom Landratsamt.
Auch die Energiewende Oberland greift das Thema in der neu gegründeten »Fachgruppe Mobilität«
auf: Energie einsparen heißt ja auch, den motorisierten
Individualverkehr verringern. Immer mehr Einrichtungen, Vereine und
engagierte BürgerInnen machen sich daran, Ideen aus dem Klimaschutzkonzept des Landkreises zu verwirklichen.
Bei
unserem Runden Tisch – der elfte – ging es heute vor allem um die
Bewertung der vielen Ideen und Projekte, die wir für die nächsten Jahre
auf der Agenda haben. Was machen wir (oder unsere Nachfolger) wann mit
welcher Wirkung?Da sind zum Beispiel die »Umfahrungssperren«, die den
Radlfahrer an vielen Stellen in Holzkirchen nerven und oft zum Absteigen
zwingen. Mittlerweile werden diese Umfahrungssperren grundsätzlich
kritisch gesehen. Braucht man sie überhaupt, und wenn ja, sind sie
sinnvoll bzw. korrekt aufgebaut. Soviel ist klar, die meisten Sperren in
Holzkirchen entsprechen nicht den Richtlinien. Da wird sich also in der
nächsten Zeit etwas ändern.
Der »Radl-Ring« ist fertig
beschildert – fast. Es fehlt noch das Stückchen in der Tegernseer
Straße, denn die ist ja derzeit gesperrt (Neue Leitungen werden verlegt
und es gibt neue Gehsteige! Näheres im Holzkirchner Merkur).
Im Juli, wenn die Straße wieder frei ist, soll der Radl-Ring offiziell
eröffnet werden. Ob gleich in Verbindung mit einem »Holzkirchner
Radltag«, wird derzeit überlegt. Wäre das etwas?
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